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[ショップ:モトパーツ 楽天市場店] [ショップコード:motor-parts] 価格:280,979円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 【商品説明】 BMW R18用のカーボン製アンダーガード ハイエンドのカーボンファイバー製アンダーガードを装着することで、さらなる美観を演出します。 メーカーのデータを基にCADで製作されたこのパーツは、まるで鎧のようにバイクにフィットし、レーストラックでお馴染みのスタイルを実現します。 アンダーガードはカーボンファイバー製で、クリアコーティングされています。 ※写真は装着例です。 【適合】 BMW R18 2020〜 【メーカー】 MOTOISM(モトイズム) [ショップ:モトパーツ 楽天市場店] [ショップコード:motor-parts] 価格:277,724円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 【商品説明】 水冷 R1200GS Adventure用のクラッシュバーとスキッドプレートのキット。 AltRiderクラッシュバーとスキッドプレートシステムで、500ポンドを超える 水冷 R1200GSアドベンチャーを保護。 システムの心臓部は、クラッシュバーとスキッドプレートの取り付けポイントとなる両サイドの3/16インチ(4.76mm)ステンレススチール製ブラケット。 ブラケットは2本の頑丈なM12トルクスボルトでフレームに取り付けられ、衝撃でねじれるのを防ぎます。 クラッシュバーは、頑丈な1.25インチ(31.75mm)ステンレス鋼チューブで構成され、転倒時にシリンダーヘッドとモーターを保護します。 厚さ3/16インチ(4.76mm)のスキッドプレートは、モーターサイクルの下側全体とエキゾーストを一体的に保護します。 特許出願中のデザインは、スキッドプレートへの衝撃からモーターを隔離します。 取り付けブラケット、BMWアッパークラッシュバー用AltRiderクラッシュバーアダプターキットを含む。 BMWアッパー・クラッシュ・バー対応。 【カラー】 クラッシュバー:ブラック(パウダーコート) スキッドプレート:ブラック(アルマイト処理) 【適合】 BMW R1200GS Adventure 2014〜 [ショップ:モトパーツ 楽天市場店] [ショップコード:motor-parts] 価格:277,724円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 【商品説明】 水冷 R1200GS Adventure用のクラッシュバーとスキッドプレートのキット。 アルトライダーのクラッシュバーとスキッドプレートシステムで、500ポンドを超える水冷 R1200GSアドベンチャーを保護します。 システムの心臓部は、クラッシュバーとスキッドプレートの取り付けポイントとなる両サイドの3/16インチ(4.76mm)ステンレススチール製ブラケットです。 ブラケットは、2本の頑丈なM12トルクスボルトでフレームに取り付けられ、クラッシュ時の衝撃でねじれるのを防ぎます。 AltRiderクラッシュバーは、頑丈な1.25インチ(31.75mm)ステンレス鋼チューブで構成され、転倒時にシリンダーヘッドとモーターを保護します。 厚さ3/16インチ(4.76mm)のAltRiderスキッドプレートは、モーターサイクルの下側全体とエキゾーストを保護します。 取り付けブラケット、BMWアッパークラッシュバー用AltRiderクラッシュバーアダプターキットが含まれます。 BMWアッパー・クラッシュ・バー対応。 【カラー】 クラッシュバー:ビーズブラストステンレス(シルバー) スキッドプレート:ブラック(アルマイト処理) 【適合】 R1200GS Adventure 2014〜 [ショップ:モトパーツ 楽天市場店] [ショップコード:motor-parts] 価格:277,724円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 【商品説明】 水冷 R1200GS Adventure用のクラッシュバーとスキッドプレートのキット。 AltRiderのクラッシュバーとスキッドプレートシステムで、500ポンドを超の水冷 R1200GSアドベンチャーを保護します。 システムの心臓部は、クラッシュバーとスキッドプレートの取り付けポイントとなる両サイドの3/16インチ(4.76mm)ステンレススチール製ブラケットです。 ブラケットは、2本の頑丈なM12トルクスボルトでバイクのフレームに取り付けられ、クラッシュ時の衝撃でねじれるのを防ぎます。 AltRiderクラッシュバーは、頑丈な1.25インチ(31.75mm)ステンレス鋼チューブで構成され、転倒時にシリンダーヘッドとモーターを保護します。 厚さ3/16インチ(4.76mm)のAltRiderスキッドプレートは、モーターサイクルの下側全体とエキゾーストを保護します。 取り付けブラケット、BMWアッパークラッシュバー用AltRiderクラッシュバーアダプターキットが含まれます。 BMWアッパー・クラッシュ・バー対応。 【カラー】 クラッシュバー:ビーズブラストステンレス(シルバー) スキッドプレート:シルバー(アルマイト処理) 【適合】 R1200GS Adventure 2014〜 [ショップ:モトパーツ 楽天市場店] [ショップコード:motor-parts] 価格:277,724円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 【商品説明】 水冷 R1200GS Adventure用のクラッシュバーとスキッドプレートのキット。 アルトライダーのクラッシュバーとスキッドプレートシステムで、500ポンドを超える水冷 R1200GSアドベンチャーを保護します。 システムの心臓部は、クラッシュバーとスキッドプレートの取り付けポイントとなる両サイドの3/16インチ(4.76mm)ステンレススチール製ブラケットです。 ブラケットは、2本の頑丈なM12トルクスボルトでフレームに取り付けられ、クラッシュ時の衝撃でねじれるのを防ぎます。 AltRiderクラッシュバーは、頑丈な1.25インチ(31.75mm)ステンレス鋼チューブで構成され、転倒時にシリンダーヘッドとモーターを保護します。 厚さ3/16インチ(4.76mm)のAltRiderスキッドプレートは、モーターサイクルの下側全体とエキゾーストを保護します。 取り付けブラケット、BMWアッパークラッシュバー用AltRiderクラッシュバーアダプターキットが含まれます。 BMWアッパー・クラッシュ・バー対応。 【カラー】 クラッシュバー:ブラック(パウダーコート) スキッドプレート:シルバー(アルマイト処理) 【適合】 R1200GS Adventure 2014〜 [ショップ:ワールドモーターライフ] [ショップコード:hd-parts] 価格:277,447円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 【適合】 2024 FLHRXS 2017〜2023 ツーリング ※ロワーフェアリング装着車は不可 【商品説明】 M8 ツーリング用クラッシュバー ブラック ライト付きです。 ●クラッシュバーに補助ライトが追加することにより視認性が向上します。 ●ライトはバハデザイン製。 ●丈夫なスチール製で、転倒時にバイクのダメージを最小限に抑えます。 ●ライトは上部または下部に取り付けが出来ます。 ●キットの内容 ・内部配線済みクラッシュバー ・バハライト ・ビレットライトマウント ・プラグ、ハーネス類 ・ライトマウント ●オプションでライトマウントのカラー変更が出来ます。(別売り) 【カラー】 ブラック 【メーカー】 Santoro Fabworx(サントロ ファブワークス) [ショップ:ワールドモーターライフ] [ショップコード:hd-parts] 価格:277,447円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 【適合】 2024 FLTRX、FLHX 2023〜2024 FLTRXSE、FLHXSE、FLTRXSTSE 【商品説明】 FLTRX、FLHX用 クラッシュバー ブラック ライト付きです。 ●クラッシュバーに補助ライトが追加することにより視認性が向上します。 ●ライトはバハデザイン製。 ●丈夫なスチール製で、転倒時にバイクのダメージを最小限に抑えます。 ●ライトは上部または下部に取り付けが出来ます。 ●キットの内容 ・内部配線済みクラッシュバー ・バハライト ・ビレットライトマウント ・プラグ、ハーネス類 ・ライトマウント ●オプションでライトマウントのカラー変更が出来ます。(別売り) 【カラー】 ブラック 【メーカー】 Santoro Fabworx(サントロ ファブワークス) [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:276,249円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■詳細説明BMW K 1200 R (2005-2008)/K 1200 R Sport (2007-2011)/K 1300R(2008-現在)モデル用のカーボン製のこのベロアンは、車両の成功したデザインを完成させ、スポーティなスタイリングを追加します。トップラジエターカバーは、このエンジンスポイラーにすでに組み込まれており、別途購入する必要はない。このエンジンスポイラーは、オプションのBMWセンタースタンドと組み合わせて使用することができます。このパーツは、モーターサイクルのオリジナル・コンポーネントに追加して、モーターサイクルを保護するのに役立ちます。パーツは、オリジナルの固定ポイントにeighterで取り付けるか、特別に届けられたグルーストリップで表面に接着されます。イルムバーガーの他のカーボンファイバーパーツと同様に、最新のプロトコルや業界標準に従って作られたもので、現在の「業界最高水準」の実践のあらゆる側面を包含していると考えることができます。このパーツは、オートクレーブを使ってプリプレグカーボンファイバー材料から完全に作られています。すべてのカーボンパーツと同様に、外観を向上させるだけでなく、カーボンファイバーを傷から守り、独自の紫外線耐性を持つクリアプラスチックコーティングを使用しています。■注意点※取扱説明書が付属する場合は、外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種K1200R K1200R 年式: 05-08K1300R K1300R 年式: 08-13 [ショップ:ナップス楽天市場店] [ショップコード:naps-ec] 価格:267,300円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【注意備考】※オプションのエンジンマウントプレートを使用する場合、3Pバックステップ(品番:51-01-51、51-01-52)は取付できません。【スペック】■キット内容・メインフレーム・イグニッションコイルブラケット・各種付属品■製品仕様・ヘッドパイプ 30mmオフセット キャスター角28°・メインフレーム モノブロック方式・サスペンション ツインショック/モノショック(モノショック用スイングアームが別途必要)・スイングアーム Monkey用各種スイングアーム取付可 ピボット径Φ10/Φ12選択可能なピボットカラー付属各オプションにより幅広いカスタムに対応しています。■Kit Contents・Main frame・Ignition coil bracket・Various accessories■Product Specifications・Head pipe: 30mm offset、 caster angle 28°・Main frame: Monoblock type・Suspension: Twin shock/Monoshock (Monoshock swingarm sold separately)・Swingarm: Compatible with various Monkey swingarms Comes with pivot collars that allow for selection of pivot diameter Φ10/Φ12・Supports a wide range of customization through various options※When using the optional engine mount plate、 the 3P backstep (Part No: 51-01-51、 51-01-52) cannot be installed.For product features、 please refer to the following information. OV-38 Frame Kit Now Availablea {color: blue;text-decoration: none;}【商品説明】ハイスペック&パワフルエンジンの搭載を想定し、新製法と新たなアイデアを取り込んだ全てが新しいスペシャルフレームとして開発。フレームを構成する根幹となるメインフレームは、30mmロング&キャスター角28度のOVフレームの方程式を受け継いだモノブロック方式を採用。新設計のV字フレームは、OV-38フレーム最大の特徴の一つ。シートレールから延長したV字フレームは、メンイフレームと重ねて構成し、エンジンマウント部の横方向への剛性アップさせました。また3次元テーパー加工を用いて貫通穴を施すことで、ハーネス類の処理と電装パーツのスペースを確保。タンク下やマウント方法を見直し、限られた条件の中でさらなる進化を遂げました。ピボット部へとつながるエンジンマウント部は肉厚なアルミ材より削り出された3次元テーパ加工によるワンピース構造に。内側にまで及ぶポケット加工とRエッジ加工はスタビリティの限界まで軽量化を追及しています。併せてステップの取付方法を新設計。より精度の高いステップマウントを追求し、フレームへのダイレクトマウントを採用。フレームを通して伝わるロードインフォーメーションをより繊細に伝わる仕様へと仕上げました。3次元加工によるエンジンハンガーも新設計パーツの一つです。ピボットプレート部に、面圧を高めたボルトオンのクワトロ形状を採用。軽量化にも貢献し、開きを抑制し四方向へのねじれを受け止める4本止めを採用しました。さらなる進化を求めた新設計パーツを組み合わせつつ、今までのフレームの良さを継承するフレームとして誕生させた、OV-38をぜひご検討ください。【適合車種】HONDAMONKEY [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:265,719円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■詳細説明Part number: AT18-2-1012Fits Adventure Sports model with removal of OEM skid plate andlightbarThe Lower Crash Bars are the foundation of AltRider’s 3-partCrashBar system for the Africa Twin. These bars are constructed intheUnited States from 1.25 inch (31.75 mm) diameter steel tubingwith0.079 inch (2.0 mm) wall thickness. Boasting more than twicethestiffness compared to 1 inch (25.4 mm) tubing, no other crashbardesign on the market offers such robust protection for theAfricaTwin. This added strength enabled AltRider engineers todesign theLower Crash Bars to take the first hit in a tip-over orlow-sidecrash before any of the bike’s vital components come incontactwith the ground. The hand-TIG welded crash bars are CNCmandrelformed around the rear brake lever for excellent ergonomicswhilestill providing powerful protectionThe rear of the Lower Crash Bars mount in-board of the rightfootpeg by way of the 3/16 inch (4.8 mm) mounting flanges, whichwilltransfer impact energy away from the motor to the lower frame.Upfront, 3/16 inch (4.8 mm) thick stainless steel bracketsfastensthe bars directly to the frameThe Upper Crash Bars provide complete coverage for thebike’svulnerable radiator and expensive plastic fairings. The 1inch(25.4 mm) diameter stainless steel tubing is hand-TIG welded intheUSA and mounts directly to frame rather than the engine caseThe Lower and Upper Crash Bars meet at 3/16 inch (4.8 mm)thickstainless steel mounting brackets, which tie to the frontsub-frameand headstock using included M6 bolts, a dramaticadvantage overall other designs on the market. This ensures a solidconnection tothe motorcycle’s frame, especially when installed inconjunctionwith the Reinforcement Crash Bars. Once the upper systemis tied tothe stout lower 1.25 inch (31.75 mm) bars the systembecomesclearly the strongest solution option. PEM captive nuts makeforeasy removal for servicingSelect a configuration at the right for additional informationonindividual componentsConfiguration notes: save when you buy the Upper & Lower BarsCombo,and save even more when you buy the Full System (comparedtopurchasing each piece separately). If you are ordering onlytheUpper or Lower and it’s your first piece, you’ll need to orderwiththe installation bracket. If you already have the Upper orLowerand are ordering the other piece, you can order withoutthebracketMade from hand-TIG welded stainless steel tubing3 piece system allows for customization and offersmaximumprotectionAvailable in black, red, or silverDCT filter removable with crash bars in placeCompatible with both DCT and manual transmission modelsCompatible with the OEM center standLower Crash Bars not compatible with optional DCT foot shifterNot compatible with Honda Upper BarsLower bars may not be compatible with some aftermarket headersdueto their relocation of the oxygen sensor$■注意点※取扱説明書が付属する場合は、外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:265,719円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■詳細説明Part number: AT18-5-1012Fits Adventure Sports model with removal of OEM skid plate andlightbarThe Lower Crash Bars are the foundation of AltRider’s 3-partCrashBar system for the Africa Twin. These bars are constructed intheUnited States from 1.25 inch (31.75 mm) diameter steel tubingwith0.079 inch (2.0 mm) wall thickness. Boasting more than twicethestiffness compared to 1 inch (25.4 mm) tubing, no other crashbardesign on the market offers such robust protection for theAfricaTwin. This added strength enabled AltRider engineers todesign theLower Crash Bars to take the first hit in a tip-over orlow-sidecrash before any of the bike’s vital components come incontactwith the ground. The hand-TIG welded crash bars are CNCmandrelformed around the rear brake lever for excellent ergonomicswhilestill providing powerful protectionThe rear of the Lower Crash Bars mount in-board of the rightfootpeg by way of the 3/16 inch (4.8 mm) mounting flanges, whichwilltransfer impact energy away from the motor to the lower frame.Upfront, 3/16 inch (4.8 mm) thick stainless steel bracketsfastensthe bars directly to the frameThe Upper Crash Bars provide complete coverage for thebike’svulnerable radiator and expensive plastic fairings. The 1inch(25.4 mm) diameter stainless steel tubing is hand-TIG welded intheUSA and mounts directly to frame rather than the engine caseThe Lower and Upper Crash Bars meet at 3/16 inch (4.8 mm)thickstainless steel mounting brackets, which tie to the frontsub-frameand headstock using included M6 bolts, a dramaticadvantage overall other designs on the market. This ensures a solidconnection tothe motorcycle’s frame, especially when installed inconjunctionwith the Reinforcement Crash Bars. Once the upper systemis tied tothe stout lower 1.25 inch (31.75 mm) bars the systembecomesclearly the strongest solution option. PEM captive nuts makeforeasy removal for servicingSelect a configuration at the right for additional informationonindividual componentsConfiguration notes: save when you buy the Upper & Lower BarsCombo,and save even more when you buy the Full System (comparedtopurchasing each piece separately). If you are ordering onlytheUpper or Lower and it’s your first piece, you’ll need to orderwiththe installation bracket. If you already have the Upper orLowerand are ordering the other piece, you can order withoutthebracketMade from hand-TIG welded stainless steel tubing3 piece system allows for customization and offersmaximumprotectionAvailable in black, red, or silverDCT filter removable with crash bars in placeCompatible with both DCT and manual transmission modelsCompatible with the OEM center standLower Crash Bars not compatible with optional DCT foot shifterNot compatible with Honda Upper BarsLower bars may not be compatible with some aftermarket headersdueto their relocation of the oxygen sensor$■注意点※取扱説明書が付属する場合は、外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:265,719円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■詳細説明Article No: AT18-6-1012Fits Adventure Sports model with removal of OEM skid plate andlightbar.The Lower Crash Bars are the foundation of AltRider’s 3-partCrashBar system for the Africa Twin. These bars are constructed intheUnited States from 1.25 inch (31.75 mm) diameter steel tubingwith0.079 inch (2.0 mm) wall thickness. Boasting more than twicethestiffness compared to 1 inch (25.4 mm) tubing, no other crashbardesign on the market offers such robust protection for theAfricaTwin. This added strength enabled AltRider engineers todesign theLower Crash Bars to take the first hit in a tip-over orlow-sidecrash before any of the bike’s vital components come incontactwith the ground. The hand-TIG welded crash bars are CNCmandrelformed around the rear brake lever for excellent ergonomicswhilestill providing powerful protection.The rear of the Lower Crash Bars mount in-board of the rightfootpeg by way of the 3/16 inch (4.8 mm) mounting flanges, whichwilltransfer impact energy away from the motor to the lower frame.Upfront, 3/16 inch (4.8 mm) thick stainless steel bracketsfastensthe bars directly to the frame.The Upper Crash Bars provide complete coverage for thebike’svulnerable radiator and expensive plastic fairings. The 1inch(25.4 mm) diameter stainless steel tubing is hand-TIG welded intheUSA and mounts directly to frame rather than the enginecase.The Lower and Upper Crash Bars meet at 3/16 inch (4.8 mm)thickstainless steel mounting brackets, which tie to the frontsub-frameand headstock using included M6 bolts, a dramaticadvantage overall other designs on the market. This ensures a solidconnection tothe motorcycle’s frame, especially when installed inconjunctionwith the Reinforcement Crash Bars. Once the upper systemis tied tothe stout lower 1.25 inch (31.75 mm) bars the systembecomesclearly the strongest solution option. PEM captive nuts makeforeasy removal for servicing.Select a configuration at the right for additional informationonindividual components.Configuration notes: save when you buy the Upper & Lower BarsCombo,and save even more when you buy the Full System (comparedtopurchasing each piece separately). If you are ordering onlytheUpper or Lower and it’s your first piece, you’ll need to orderwiththe installation bracket. If you already have the Upper orLowerand are ordering the other piece, you can order withoutthebracket.Made from hand-TIG welded stainless steel tubing3 piece system allows for customization and offersmaximumprotectionAvailable in black, red, or silverDCT filter removable with crash bars in placeCompatible with both DCT and manual transmission modelsCompatible with the OEM center standLower Crash Bars not compatible with optional DCT foot shifterNot compatible with Honda Upper BarsLower bars may not be compatible with some aftermarket headersdueto their relocation of the oxygen sensor$■注意点※取扱説明書が付属する場合は、外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:265,719円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■詳細説明Part number: AT18-0-1012Fits Adventure Sports model with removal of OEM skid plate andlightbarThe Lower Crash Bars are the foundation of AltRider’s 3-partCrashBar system for the Africa Twin. These bars are constructed intheUnited States from 1.25 inch (31.75 mm) diameter steel tubingwith0.079 inch (2.0 mm) wall thickness. Boasting more than twicethestiffness compared to 1 inch (25.4 mm) tubing, no other crashbardesign on the market offers such robust protection for theAfricaTwin. This added strength enabled AltRider engineers todesign theLower Crash Bars to take the first hit in a tip-over orlow-sidecrash before any of the bike’s vital components come incontactwith the ground. The hand-TIG welded crash bars are CNCmandrelformed around the rear brake lever for excellent ergonomicswhilestill providing powerful protectionThe rear of the Lower Crash Bars mount in-board of the rightfootpeg by way of the 3/16 inch (4.8 mm) mounting flanges, whichwilltransfer impact energy away from the motor to the lower frame.Upfront, 3/16 inch (4.8 mm) thick stainless steel bracketsfastensthe bars directly to the frameThe Upper Crash Bars provide complete coverage for thebike’svulnerable radiator and expensive plastic fairings. The 1inch(25.4 mm) diameter stainless steel tubing is hand-TIG welded intheUSA and mounts directly to frame rather than the engine caseThe Lower and Upper Crash Bars meet at 3/16 inch (4.8 mm)thickstainless steel mounting brackets, which tie to the frontsub-frameand headstock using included M6 bolts, a dramaticadvantage overall other designs on the market. This ensures a solidconnection tothe motorcycle’s frame, especially when installed inconjunctionwith the Reinforcement Crash Bars. Once the upper systemis tied tothe stout lower 1.25 inch (31.75 mm) bars the systembecomesclearly the strongest solution option. PEM captive nuts makeforeasy removal for servicingSelect a configuration at the right for additional informationonindividual componentsConfiguration notes: save when you buy the Upper & Lower BarsCombo,and save even more when you buy the Full System (comparedtopurchasing each piece separately). If you are ordering onlytheUpper or Lower and it’s your first piece, you’ll need to orderwiththe installation bracket. If you already have the Upper orLowerand are ordering the other piece, you can order withoutthebracketMade from hand-TIG welded stainless steel tubing3 piece system allows for customization and offersmaximumprotectionAvailable in black, red, or silverDCT filter removable with crash bars in placeCompatible with both DCT and manual transmission modelsCompatible with the OEM center standLower Crash Bars not compatible with optional DCT foot shifterNot compatible with Honda Upper BarsLower bars may not be compatible with some aftermarket headersdueto their relocation of the oxygen sensor$■注意点※取扱説明書が付属する場合は、外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:264,000円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:クローム仕上げ■他の商品はこちらですカラー:ブラック&マシーンカット仕上げはこちらカラー:ポリッシュ仕上げはこちらカラー:ホットロッドブラックパウダーコーティング仕上げはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要素材:アルミビレット日本製■詳細説明Milwaukee Eight Engine を豪華に飾るアルミビレットヴァンキッシュロッカーカバー。Milwaukee Eight モデルにボルトオンで取り付けできます。ケンズファクトリーはハーレーカスタムパーツを設計&制作しています。ShowBike制作時等に一つ一つ3DCADでデザインし、CNCマシニングセンターを駆使し、高強度アルミビレットパーツを制作しています。試作品を実際に車両に取り付け、時には長時間の走行テストをこなし、テストをパスした物だけを量産し、お客様にお届けしています。最高のデザインと最高の品質と自負しております。Ken’sfactory_ケンズファクトリー社の製品を取り付けることによりあなたのハーレーをきっとご満足のいただける世界に一台の愛車に仕上げることが出来ます。■注意点※取り付けは専門知識のあるプロショップをお勧めします。■適合車種Milwaukee Eight Milwaukee Eight [ショップ:モトキチ] [ショップコード:motokichi] 価格:253,688円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 適合車種:HONDA CT125(JA55/JA65) ダウンチューブに取り付けるエンジンガードです。 林道走行中などでもブッシュから足を守ってくれます。 ※転倒した際、車体の破損を防ぐ為の商品ではありません。 【材質】スチール パイプ径:Φ19 【表面処理】パウダーコートブラック CT125のパーツはこちらからハンターカブ CT125 カスタム パーツ [ショップ:バイクパーツ・用品 ラバーマーク] [ショップコード:rubbermark] 価格:247,500円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 メーカー名:ベビーフェイスメーカー品番:RRR-AXKY02R適合情報:ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15- [ショップ:バイクパーツ・用品 ラバーマーク] [ショップコード:rubbermark] 価格:247,500円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 メーカー名:ベビーフェイスメーカー品番:RRR-AXKY01R適合情報:ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15- [ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop-2] 価格:243,289円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 バイカーズチョイス Biker's Choice フォワード コントロール グラディエーター58年-84年 ハーレー FLH86年-99年 ハーレー FLST86年-99年 ハーレー FLSTC86年-99年 ハーレー FLSTF86年-99年 ハーレー FLSTN86年-99年 ハーレー FLSTS71年-86年 ハーレー FXR71年-86年 ハーレー FXRC71年-86年 ハーレー FXRD71年-86年 ハーレー FXRDG71年-86年 ハーレー FXRP71年-86年 ハーレー FXRP-F71年-86年 ハーレー FXRP-W71年-86年 ハーレー FXRS71年-86年 ハーレー FXRT86年-99年 ハーレー FXST86年-99年 ハーレー FXSTC86年-99年 ハーレー FXSTS86年-99年 ハーレー FXSTSB5/8インチ ブレーキ マスターシリンダー482404楽天 HD店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:243,289円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 バイカーズチョイス Biker's Choice フォワード コントロール グラディエーター58年-84年 ハーレー FLH86年-99年 ハーレー FLST86年-99年 ハーレー FLSTC86年-99年 ハーレー FLSTF86年-99年 ハーレー FLSTN86年-99年 ハーレー FLSTS71年-86年 ハーレー FXR71年-86年 ハーレー FXRC71年-86年 ハーレー FXRD71年-86年 ハーレー FXRDG71年-86年 ハーレー FXRP71年-86年 ハーレー FXRP-F71年-86年 ハーレー FXRP-W71年-86年 ハーレー FXRS71年-86年 ハーレー FXRT86年-99年 ハーレー FXST86年-99年 ハーレー FXSTC86年-99年 ハーレー FXSTS86年-99年 ハーレー FXSTSB5/8インチ ブレーキ マスターシリンダー482404楽天 JP店 [ショップ:ラフ&ロードWEBSHOP] [ショップコード:rough-and-road] 価格:239,800円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 アクラポビッチがリリースするプロテクションバー サンドブラストされた軽量チタンで構成されており、エグゾーストシステムのチタン加工で培った技術、専門知識を最大限に活用しています。ゼロからオリジナル設計されており、スチール製の同等商品に比べて約40%の軽量化、高強度、耐食性を発揮します。 精密な溶接、レーザーカットで完璧なフィット感とバー全体に衝撃を分散させる構造で強度を確保。バッグやフォグライト、またはスポットライト等のアクセサリーも取り付けるのにも十分です。 品番:CB-B13T1 JAN:4538792954288 重量:3.0kg 備考:BMW Option 719 と互換性あり 適合車種:BMW R1300GS '24 〜 '25 R1300GS ADVENTURE '25 〜 '25 画像はイメージです。実際の商品と異なる場合があります。 詳細はメーカーHPをご確認ください。 取り付け・適合などに関しましてはこちらでお答えできませんのでご了承ください。 【重要!ご注文前に必ずご確認下さい】 ・店舗での販売価格と異なる場合があります。 ・店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新が出来ないため欠品、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 ・お取り寄せの場合は、納期が1〜3か月以上かかります。 ・お取り寄せの場合は代引きと銀行振込はお断りさせていただきます。 ・お取り寄せの場合はキャンセル不可商品となります。 以上、予めご了承下さい。
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