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[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:89,461円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター ワークスエキスパンドカワサキ ZRX1100フロント右用ディスク厚(mm):5.5ディスク外径(mm):310セミフローティングピンカラー:ブルー【特長】グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。リニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。ピンカラーはオプションで7色をラインナップ。WT221WR-BL楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:89,461円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター19年以降 BMW S1000RR(330mm大径化)外径:φ330厚み:5.5mm仕様:セミフローティングアウターデザイン:ワークスグルーブ、インナーデザイン:ワークスタイプピンカラー:レッド、インナーカラー:グレー右用WT027WR-RD楽天 JP店 [ショップ:パークアップ 楽天市場店] [ショップコード:g-bike] 価格:46,429円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ●メーカー名:サンスター / SUNSTAR●商品名:EM507WL-BL プレミアムレーシング フロントディスクローター 左用(ブルー)●メーカー品番:EM507WL-BL●JANコード:4589719025642商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ピンカラーブルー●サイズφ296●アウターデザインホール&スリット●インナーデザインMタイプ●インナーカラーブラック●厚み5.0mm●フローティング仕様セミフローティング●仕様左メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400SF2014〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:85,085円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター ワークスエキスパンドカワサキ Z900RSフロント右用ディスク厚(mm):6.0ディスク外径(mm):320フルフローティングピンカラー:ブラック【特長】グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。リニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。ピンカラーはオプションで7色をラインナップ。WTA47FR楽天 JP店 [ショップ:カー用品卸問屋 ニューフロンテア] [ショップコード:nf] 価格:38,720円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 DIXCEL ディクセル ディスクローター HSタイプ 制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生!・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。品番:HS2051297S [ショップ:PowerWeb] [ショップコード:powerweb] 価格:88,000円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:HD ブレーキローター フロント用品番:0514789商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種ジャガーXK8JEDA/JEDC/J41NB/J412A96/11〜06/064.0/4.2 V8車台No.A30645〜A41032・Brembo Caliper■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 [ショップ:Global Z Market] [ショップコード:global-z-market] 価格:44,550円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ●メーカー名:PMC DRAFT:ピーエムシー ドラフト●商品名:φ250mmディスクローター・単品 (ブラック) 【Z750-1000,Z1R (76-80) STD 4穴ディスク】メーカー品番:75-0270【適合車種】 Z1/Z2 (72-75) PMCディスクハブ専用 Z750D1,1000A1/A2 (77-78) STDスポークホイール/MK2用DYMAG/SWORD専用 Z750FX-1,Z1000MK2,Z1R1/2 (78-80) STDキャストホイール/SWORD Z750D1,Z1000A1/A2,Z750FX-1,Z1000MK2 (77-80) モーリスマグ専用 【商品説明】 リア直径250mmのステンレスアウターディスクと、ジュラルミンインナーディスクをフローティングマウントとすることにより ストリートからサーキットまで安定したブレーキング性能を発揮。 STDローターと比較して飛躍的に制動力を向上させるスペシャルディスクローター。※お使いのデバイスによって色が異なって見える可能性があります。 [ショップ:モトメガネ 楽天市場店] [ショップコード:perk-up] 価格:11,905円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ●メーカー名:サンスター / SUNSTAR●商品名:PS1460A-10F-HA フローティングピンセット 10コ フルフローティング(ハードアルマイト/自然発色)●メーカー品番:PS1460A-10F-HA●JANコード:4580309443853商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ピンカラーハードアルマイト(自然発色)●サイズフローティングピン(P1460 10個)●インナーデザインフルフローティング●厚みフラットワッシャー(PW14F 10個)●フローティング仕様Eクリップ(PE10 10個) [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:72,459円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / フローティングピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:セミフローティング■他の商品はこちらです右用 / フローティングピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / フローティングタイプ:フルフローティング / フローティングピンカラー:ハードアルマイトはこちら右用 / フローティングタイプ:フルフローティング / フローティングピンカラー:ハードアルマイトはこちら左用 / フローティングタイプ:セミフローティング / フローティングピンカラー:ハードアルマイトはこちら右用 / フローティングタイプ:セミフローティング / フローティングピンカラー:ハードアルマイトはこちら左用 / フローティングピンカラー:ブルー / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら...■商品概要フロント用【入数】1枚【素材/材質】インナー:アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径:310 mm板厚:5.5 mmMIN.TH.(使用限度):5.0 mm内径:61 mmPCD:81 mm孔数:5径:10 mmオフセット:13.75 mmパッド有効幅:33 mmピン:12ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。目指したのはコントロール性能と効力の安定感。【こだわるならトップライダーが評価したブレーキを】■特徴1:サンスター独自のグルーヴ(溝)形状グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。■特徴2:選べる板厚と細かいディティール板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。高性能レーシングキャリパーだけでなく、最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。■特徴3:選べるフローティング方式インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。■特徴4:選べるピンカラー標準色のブラックの他にオプションで7色からお選びいただけます。ブレーキ周りのアクセントにもなります。ピンの色を変えてブレーキカスタムを楽しんでください。■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※パッド有効幅が異なる場合があるため使用するキャリパーをご確認ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください!【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能!あなた好みのカスタムディスクを作りませんか?【Webike TV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種GSX250FX GSX250FX 年式: 02 備考: 【排気量】250cc GSX250FX 年式: 03 備考: 【排気量】250cc GSX250FX 年式: 04 備考: 【排気量】250cc GSX250FX 年式: 05 備考: 【排気量】250ccBALIUS BALIUS 年式: 91 備考: 【排気量】250cc BALIUS 年式: 92 備考: 【排気量】250cc BALIUS 年式: 93 備考: 【排気量】250cc BALIUS 年式: 94 備考: 【排気量】250cc BALIUS 年式: 95 備考: 【排気量】250cc BALIUS 年式: 96 備考: 【排気量】250ccBALIUS II BALIUS II 年式: 97 備考: 【排気量】250cc BALIUS II 年式: 98 備考: 【排気量】250cc BALIUS II 年式: 99 備考: 【排気量】250cc BALIUS II 年式: 00 備考: 【排気量】250cc BALIUS II 年式: 01 備考: 【排気量】250cc BALIUS II 年式: 02 備考: 【排気量】250cc BALIUS II 年式: 03 備考: 【排気量】250cc BALIUS II 年式: 04 備考: 【排気量】250cc BALIUS II 年式: 05 備考: 【排気量】250cc BALIUS II 年式: 06 備考: 【排気量】250cc BALIUS II 年式: 07 備考: 【排気量】250ccZZR250 ZZR250 年式: 90 備考: 【排気量】250cc ZZR250 年式: 91 備考: 【排気量】250cc ZZR250 年式: 92 備考: 【排気量】250cc ZZR250 年式: 93 備考: 【排気量】250cc ZZR250 年式: 94 備考: 【排気量】250cc ZZR250 年式: 95 備考: 【排気量】250cc ZZR250 年式: 96 備考: 【排気量】250cc ZZR250 年式: 97 備考: 【排気量】250cc... [ショップ:パークアップ 楽天市場店] [ショップコード:g-bike] 価格:86,482円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ●メーカー名:Discacciati(ディスカチャーティー)●商品名:カワサキ ライトウェイト フロントフローティングディスク(インナーカラー:レッド)●メーカー品番:FDR405商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーレッド●サイズ外径:300mm内径:61mmホール数:5穴(10.5φ)オフセット:13.2mm●内容ディスク本体 ×1(※1枚の価格です)●仕様アウター:ステンレス鋼 - AISI 420インナー:超々ジュラルミン - A7075製造手法:レーザーカット製造国:イタリア(Made in Italia)●備考ノーマルディスクから付け替えのみで装着可能な仕様となっております。●ご注意※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※メーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お写真はイメージとなります。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。●ご注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキカワサキ適合は画像でご確認ください。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 [ショップ:カー用品卸問屋 ニューフロンテア] [ショップコード:nf] 価格:34,320円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 DIXCEL ディクセル ディスクローター HSタイプ 制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生!・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。品番:HS2212416S [ショップ:インディーズ楽天市場店] [ショップコード:indies-mc] 価格:48,510円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ポイント倍付:10倍:2026-04-01 07:00〜2026-04-08 01:59 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■商品詳細 サイズ: 320mm ピンカラー: ゴールド/レッド/ブルー/グリーン/シルバー/オレンジ アウターデザイン: ホール&スリット インナーデザイン: Lタイプ インナーカラー: グレー 厚み: 5.5mm フローティング仕様: フルフローティング/セミフローティング 左右: 左/右 ■適合車種 HP2Megamoto(2007) HP2Sport(2009) K1200S(2004-2008) /K1200R(2005-2008) R1200R(2007-2017) /R1200RS(2015-2017) R1200RT(2005-2017) /R1200S(2006-2013) /R1200ST(2005-2007) RnineT/Pure/Racer(2014-2018) S1000R(2014-2019) S1000RR(2009-2020) S1000XR(2015-2019) F800R(2009-2018) F800GT(2013-2015) F800S(2007-2010) F800ST(2006-2012) F900R/XR(2020) [ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop-2] 価格:89,461円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター ワークスエキスパンドカワサキ Z900RSフロント右用ディスク厚(mm):6.0ディスク外径(mm):320セミフローティングピンカラー:グリーン【特長】グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。リニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。ピンカラーはオプションで7色をラインナップ。WTA47WR-GR楽天 HD店 [ショップ:PowerWeb] [ショップコード:powerweb] 価格:35,200円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:HS ブレーキローター リア用品番:2350332商品内容:リア用左右セット商品となります。■適合車種シトロエンXM (Y3)Y3SF91/6〜93/123.0 V6FAB No.5229〜■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 [ショップ:モトメガネ 楽天市場店] [ショップコード:perk-up] 価格:70,404円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ●メーカー名:サンスター / SUNSTAR●商品名:WT034FL-OR ワークスエキスパンド フロントディスクローター 左用(オレンジ)●メーカー品番:WT034FL-OR●JANコード:4570011647182商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ピンカラーオレンジ●サイズφ330●アウターデザインワークスグルーブ●インナーデザインワークスタイプ●インナーカラーグレー●厚み5.5mm●フローティング仕様フルフローティング●仕様左●備考目指したのはプロも使えるコントロール性能と効力の安定感リアルレーシングスペックアウター形状「サンスター独自のグルーブ(溝)形状」グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めて摩擦を安定させ、コントロール性能を高めています。アウター板厚板厚は5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによるブレーキのセットアップ幅が広がります。ディスク外周部のR形状は、耐久レースを意識した形状になっています。パッド有効幅も33mmとし、高性能レーシングキャリパーだけでなく、スーパースポーツのラジアルマウントキャリパーに対応しています。インナー形状フローティングピン数を12にすることでインナーの剛性を高め、制動トルクによる歪を抑制し、コントロール性能を高めつつ、耐摩耗性も高めています。【こんなお客様におすすめです】■レースで勝つことにこだわる方■フラッグシップモデルを求める方■思い通りのブレーキコントロールを味わいたい方メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX1400330mm大径化※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:58,344円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプカワサキ ZRX1100フロント左用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):310インナー:Mタイプフローティングピン:フルフローティングピンカラー:シルバー【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM201FL-SV楽天 JP店 [ショップ:バイクパーツ・用品 ラバーマーク] [ショップコード:rubbermark] 価格:46,200円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 メーカー名:ゲイルスピード メーカー品番:GSBDF0017L 車種:ZRX1200R 01-08/ZRX1100 97-00/ZEPHYR1100 92-06/ZRX1200S 01-08 販売備考:鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、“究極のスポーツディスク”。求めたのは、「バランス」。 適合情報: カワサキ[KAWASAKI] ZRX1100 97-00 カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200R 01-08 カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR1100 [ゼファー1100]適応車両 : ZRX1200 01-08/ZRX1100/ゼファー1100 商品説明・取扱注意事項 : ●ディスク径 φ310●厚み 5.0mm 商品概要等 : それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。 [ショップ:PowerWeb] [ショップコード:powerweb] 価格:23,936円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:SD ブレーキローター リア用品番:1153326商品内容:リア用左右セット商品となります。■適合車種メルセデスベンツW20820834400/08〜02/03CLK200 Kompressor■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:58,344円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプ17年以降 KTM 390DUKEフロント左用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):320インナー:Lタイプフローティングピン:フルフローティングピンカラー:レッド【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。ELA06ORFL-RD楽天 JP店 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:48,955円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:ブラック /フローティングタイプ:セミフローティング■他の商品はこちらです左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:ブラック /フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:ゴールド /フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:レッド /フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:ブルー /フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:オレンジ /フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:グリーン /フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングタイプ:フルフローティング /フローティングピンカラー:ハードアルマイトはこちら右用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:ブラック /フローティングタイプ:フルフローティングはこちら右用 / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:ゴールド /フローティングタイプ:フルフローティングはこちら...■商品概要フロント用【インナータイプ】L【インナーカラー】ブラック【入数】1枚【素材/材質】インナー:アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径:310 mm板厚:5.0 mmMIN.TH.(使用限度):4.5 mm内径:110 mmPCD:132 mm孔数:6径:8 mmオフセット:5 mmパッド有効幅:35 mmピン:10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番:DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番:DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラーピン【色で差をつけ、個性を出す】標準色のブラックとオプションカラーの7色を設定。世界に1枚だけのディスクを今あなたの手に。■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください!【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能!あなた好みのカスタムディスクを作りませんか?【WebikeTV】↓ ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX-S1000 F GSX-S1000 F 年式: 15 備考: 国内 【排気量】1000cc GSX-S1000 F 年式: 16 備考: 国内 【排気量】1000cc GSX-S1000 F 年式: 17-21 備考: 国内 【排気量】1000cc GSX-S1000 F 年式: 18-21 備考: 国内 【排気量】1000ccGSX-S1000 GSX-S1000 年式: 15 備考: 国内 【排気量】1000cc GSX-S1000 年式: 16 備考: 国内 【排気量】1000cc GSX-S1000 年式: 17-21 備考: 国内 【排気量】1000cc GSX-S1000 年式: 18-21 備考: 国内 【排気量】1000ccKATANA KATANA 年式: 19-21 備考: 【排気量】1000cc
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