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 BLITZ(ブリッツ) 車高調キット ZZ-R BB DSC Plus トヨタ クラウン ARS210/GRS210/GRS214 15/10-18/06 品番：98205  
[ショップ：ななこ屋2号店]  [ショップコード：nanakoya-2]
価格：191,400円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー/商品名 　BLITZ　車高調キット　ZZ-R BB DSC Plus 車種 　トヨタ：クラウン [型式] 　ARS210/GRS210/GRS214 [年式] 　15/10-18/06 [マウントF/R] 　固定式ピロ/固定式ピロ [レートF/R] 　18.0/16.0 [自由長F/R] 　180/180 [車高調整範囲F/R] 　-100〜-10/-120〜-10 [商品備考] 　ZZ-R BB+SpecDSC Plusフルセット　リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し　ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります　車高調整範囲はARS210のデータになります 商品番号 　98205 商品説明 　・単筒式(モノチューブ)構造、全長調整式、32段減衰力調整機構とDAMPER ZZ-Rのスペックを踏襲 　　しながら、スタイルの幅広さと更なる走行性能を追求したハイスペックモデル。 　・アルミ製のピロボール調整式アッパーマウント、ロックシート、各種ブラケット(一部車種を除く)を採用。 　　高い強度と軽量化を実現するほか、フロントはローダウン時のキャンバー調整も可能です。 　・32段減衰力調整機構を採用し、お好みの減衰力調整が可能。ストリート・ワインディング・ハイウェイ 　　など、あらゆる走行シーンに対応します。また、電子制御で減衰力を調整可能な「SpecDSC」モデル 　　も設定。 　・車種の特性に合わせ、バネレート及び減衰力の仕様を専用品に変更。高速走行時においての操舵性や 　　安定性をブラッシュアップしました。 　・車種別に車高調整範囲の見直しを行ない、走行性能とスタイルを両立。迫力のローフォルムながら最低 　　地上高を確保できる基準車高から、クローズド向けの究極のローダウンまで様々なステージに対応します。 　・カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。◆こちらの商品は,ご注文確定直後から出荷に関わらず,車種固有の部品のため返品交換・キャンセル・変更不可でございます。 メーカー：BLITZ(ブリッツ) 商品名：車高調キット ZZ-R BB DSC Plus 車種：トヨタ：クラウン 型式：ARS210/GRS210/GRS214 年式：15/10-18/06

【送料無料】電子制御式減衰力調整 全長調整式サスペンション  【エントリーでポイント10倍】BLITZ DAMPER ZZ-R SPEC DSC PLUS トヨタ シエンタハイブリッド MXPL10G用 (98632)【車高調】【自動車パーツ】ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペック ディーエスシー プラス  
[ショップ：矢東アウトレットショップ]  [ショップコード：outletyatoh]
価格：217,800円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZR SPEC DSC PLUSブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペック ディーエスシー プラス【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA SIENTA HYBRID 年式 ： 2022/08〜 型式 ： MXPL10G エンジン型式 ： M15A-1NM 【バネレート】Fr：5.0kgf/mmRr：5.0kgf/mm 【自由長】Fr：220mmRr：225mm 【車高調整範囲】Fr：-35〜0mmRr：-35〜0mm 【アッパーマウント】Fr：純正再使用Rr：強化ゴムマウント 【備考】● リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し 【特長】 ■ Gセンサー搭載＋新型モーターの採用 ■ 最大96段階の減衰力調整が車内から自在にコントロール可能 ■ 全長調整式サスペンションキット ■ 別売のGPSセンサーキット(品番15214)を装着することで、配線加工等不要で車速連動制御が可能 ■ 別売のリモートスイッチ(品番15219)を取り付けることで簡単モード切替え 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL：055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-R SPEC DSC PLUSブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペック ディーエスシー プラス■全長調整式サスペンションと、電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット■新たにGセンサーを搭載し、より自由度の高い減衰力コントロールを実現■約20％小型化された新開発のバイポーラステッピングモーターにより、最大96段階の(96/64/32段の設定が可能)細かな減衰力調整を実現■スタンダードとアドバンス、2通りの制御モードにより、好みにあった使い方が可能。それぞれに10パターンの減衰力メモリーが可能。■新開発コントローラーには2.5インチワイドのVA液晶を採用し、従来品より視認性が向上。4輪の減衰力を常時表示。■ロータリースイッチを新採用し、パターン切り替えなどの動作が容易に可能。■オプションのGPSセンサーキットを装着することで、配線加工等不要で車速連動制御が可能。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★オプションパーツはこちら→GPSセンサーキット / リモートスイッチ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(TEL：055-997-5151)まで

CRRG2K サスペンションキット 至上の乗り心地性能を身近にする減衰力プリセットモデル  TANABE タナベ 車高調キット PRO CR ステップワゴン RG4 4WD 2005年05月〜2009年10月(H17〜H21) CRRG2K  
[ショップ：車高調　カー用品専門店　車楽院]  [ショップコード：syarakuin-store]
価格：87,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■品番CRRG2K ■メーカーTANABE/タナベ ■商品名車高調キット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種ステップワゴン ■型式RG4 ■年式2005年05月〜2009年10月(H17〜H21) ■マッチンググレード ■駆動方式4WD ■排気量2400 ■過給機NA ■推奨車高フロント0mm ■推奨車高リア0mm ■バネレートフロント4.0kg/mm ■バネレートリア6.0kg/mm ■仕様減衰力固定 ネジ式 ■フロントキャンバー調整- ■シリーズPRO CR ■備考未計測の為、車高データなしフロント/リア共に純正アッパーマウント使用 ■製品説明至上の乗り心地性能を身近にする減衰力プリセットモデル ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

scrum truck | SHIFT SPORTS | サスペンションキット / (車高調整式)  シフトスポーツスクラムトラック DG63T 2WD/4WD 慶虎 サスペンションキットB フロントスプリング単品  
[ショップ：オートパーツ ダイレクト]  [ショップコード：autopartsdirect]
価格：25,300円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

スクラムトラック DG63T 2WD/4WD 慶虎 サスペンションキットB フロントスプリング単品メーカーシフトスポーツ【SHIFT SPORTS】メーカーコードカテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細■ ノーマルショック対応のドレスアップローダウンスプリング■スプリング (kgf/mm・mm)F：3.7R：-■ダウン量 (ノーマル比mm)F：-35〜-40 R：-45〜-50注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグスクラムトラック DG63T 2WD/4WD 慶虎 サスペンションキットB フロントスプリング単品 サスペンションキット / (車高調整式) シフトスポーツ SHIFT SPORTS DG63T スクラムトラック scrum truck 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)スクラムトラック DG63T 2WD/4WD 慶虎 サスペンションキットBこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1. フロントスプリング単品(現在の商品)2. 1台分セット3. リアリーフ単品

 DG-5 ディージーファイブ サスペンションキット 車高調 インプレッサ STI GRB (DG5-604  
[ショップ：エービーエムストア]  [ショップコード：abmstore]
価格：294,492円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ABM,ABMSTORE,DG-5,DG5,ディージー,ファイブ,サスペンション,キット,車高調,ダンパー,ショック,足回り,減衰力,Swift,スイフト,スプリング,バネ,サス,ショック,フルタップ,全長式,ドリフト,D1,グランプリ,GP,純正,交換,対応,保安基準,適合,車検,【 車名 】インプレッサ STI【 型式 】GRB【 備考 】アプライドモデル等 要確認【 商品名 】SUSPENSION KIT（サスペンションキット）【 定価 】388,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】DG5-604※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が　ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より　ご確認ください。

RS-R ベストi CアンドK Coilover Suspension Kit F/Rset 1台分  RSR Best-i C&K 車高調整キット前後セットMH44SワゴンR FZ 2WD フロント純正スタビライザーなし車用 2014/8〜【代引不可】  
[ショップ：PartsDepot]  [ショップコード：partsdepot]
価格：146,850円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー：スズキ●車種：ワゴンR●車両型式：MH44S●年式：2014/8〜●排気量：660●エンジン型式：NA●駆動：FF●ミッション：●適合グレード：FZ●バネレート：F：5.0kg/mm / R：2.6kg/mm●推奨車高調整幅：F：-5mm〜-50mm / R：-25mm〜-55mm●推奨車高：F：-25mm〜-30mm / R：-40mm〜-45mm●最大車高調整幅：F：+10mm〜-85mm / R：-25mm〜-55mm●減衰力調整：F：24段調整 / R：36段調整●フロントキャンバー調整：可能（フロントナックル部で調整可能）●全長調整：F：全長調整式 / R：なし●リア車高調整方法：スペーサー式●備考1：フロント純正スタビライザーなし車●備考2：フロントアッパーマウントは純正再使用●備考3：●備考4：●備考5：●品番：BICKS172M★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

 RS-R RSR 車高調 ベストi WRX S4 VBH R3/11- BIF406M 送料無料(一部地域除く)  
[ショップ：フジ スペシャルセレクション]  [ショップコード：fujico-outlet]
価格：171,600円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  ポイント倍付:5倍：2025-09-16 18:00〜9999-12-31 23:59 

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストiカラー・サイズ品番：BIF406M備　考エンジン型式：FA24その他：車種:WRX S4 車両型式:VBH 年式:R3/11- 推奨車高調整幅(mm):-10〜-55/-5〜-55 R車高調整方式:全長式GT−H EX/GT−H EX専用※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

【送料無料】TEIN 車高調整サスキット  【エントリーでポイント10倍】テイン モノスポーツ ツーリング トヨタ クラウン GWS224用 GSTH6-71AS3【車高調】【自動車パーツ】TEIN MONO SPORT TOURING  
[ショップ：矢東アウトレットショップ]  [ショップコード：outletyatoh]
価格：210,468円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報【商品名】TEIN MONO SPORT TOURINGテイン モノスポーツ ツーリング【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA CROWN適応型式 ： GWS224年式 ： 2018年06月〜■推奨車高（最大車高)調整幅：　フロント -45〜-25mm (-109〜-3mm) 　リ ア -35〜-15mm (-71〜-1mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意★AVSの機能は失われます■バネレート / アッパーマウント：　フロント 10.0kg / 強化ゴムアッパーマウント付属 　リ ア 11.0kg / 強化ゴムアッパーマウント付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN MONO SPORTテイン モノ スポーツ完全新設計・世界初の新機構を備えた最強プレミアムモデル★基本スペック■全長調整式・・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■単筒式・・・・路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式■減衰力調整式・・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付・・・・車種別専用アッパーマウントが付属（一部車種を除く）■1台分KIT・・・・ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT★15のポイント■1. 車種ごとのニーズに応える、こだわりのセッティング！MONO SPORTは、すべての人に「走るよろこび」を提供することをコンセプトに開発を行いました。 「走るよろこび」は車種によって異なります。様々な要望を車種毎に分析し、最適なセッティングを施すことで、ご期待に応える製品となりました。★MONO SPORT 〜 モノスポーツサーキットでのスポーツ走行を楽しむような車種には、スポーツ走行を考慮したセッティングを施し、ドライバーのスポーツマインドを高める正確なステアリングフィールに加え、しなやかさも兼ね揃えています。サーキット走行やワインディング走行を愉しんで頂けることは勿論のこと、減衰力の調整により、普段使いの街乗りも問題無く使用して頂けるセッティングとしました。★MONO SPORT TOURING 〜 モノスポーツ ツーリング快適な移動空間を何より求められるような車種には、最上級の乗り心地を追求したツーリングセッティングを施し、ローダウン、インチアップをすることで失われがちな乗り心地を確保し、長距離のドライビングも苦にならない快適な乗り心地や上質な走行フィールをお届けします。■2. 路面からのインフォメーションが豊富な単筒式構造！単筒式を採用するMONO SPORTは、オイル室とガス室が完全に分離しているためエアレーションが発生しません。これは、路面からの微細なインフォメーションをキャッチするリニアな減衰力が、たとえ激しいサーキットランを繰り返しても安定して発生し続けることに繋がります。そのため微妙なマシンコントロールができ、路面との濃密なコミュニケーションが取れる上質なショックアブソーバを作り上げることができました。また、専用のウレタン製バンプラバーを採用することで、バンプタッチ時の衝撃を効果的に緩和。 ギャップ通過時の乗り心地を確保するとともに、ショックアブソーバを底付きから守ります。（一部車種は純正バンプラバーを使用します。） ■3. 車高を変えても乗り味変化が小ない全長調整式！ショックアブソーバのケース長を変えることで、ショックアブソーバのストロークやスプリングのプリロードを変化させずに車高調整できる、全長調整式の車高調整機構を搭載。これにより、車高を変えた際の乗り味変化が少ないというメリットがあります。 ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツ走行においてもセッティング幅がぐっと広がります。■4. 新構造ストロングチューブ正立式をストラットタイプに採用！横剛性を必要とするストラットタイプには新たに、世界で初めて（※1） トリプルチューブ構造を用いた「ストロングチューブ正立式」を採用しました。内部潤滑手段を見直すことでフリクションの低減を実現。また、減衰調整ダイヤルをショックアブソーバ上部に備えることでダイヤルへのアクセスをスムーズにし、オプションのEDFCモーター装着も簡単に行えるようになりました。ストラット倒立式で必要であったEDFCモーターの防水加工も、大幅に簡素化が可能です。 世界ラリー選手権（WRC）、ヨーロッパラリー選手権（ERC）を始めとした世界のラリーシーンで培われた先進の技術をお届けします。 ※1…量産ショックアブソーバとして ■5. 乗り味を自分好みに調整できる減衰力調整式＋ADVANCE M.S.V.！ 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構の採用に加え、MONO SPORT専用に開発した「ADVANCE M.S.V.」を新たに搭載しました。「ADVANCE M.S.V.」は、減衰力の調整幅を大幅に拡大する「ADVANCEニードル」と、微低速領域の不要な減衰力の落ち込みを防ぐ「M.S.V.（マイクロスピードバルブ）」とを組み合わせたサブバルブシステムで、この2つの部品はいずれもMONO SPORT専用に新設計したものです。 「ADVANCE M.S.V.」の採用により、変化幅が従来品比約3倍にも拡大しながら、その全域において しなやかさとステアリングレスポンスの向上、路面追従性の向上、トラクションアップを実現する優れた減衰力特性を獲得しました。 。■6. 車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応！ 電動減衰力コントローラ"EDFC"シリーズを装着することで、車内から容易に減衰力を調整することが可能となります。 減衰力調整ダイヤルの代わりに専用のステッピングモーターを装着し減衰力をスピーディ＆正確に制御。通常16段の減衰力調整を、さらに細かい32段、 および64段（64段はEDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROのみ）で制御することもできますので、 「ADVANCE M.S.V.」の採用で格段に広がった減衰力の変化幅、その性能を如何なく発揮します。 また、EDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROにおいてはGや速度といった走行状況に応じて減衰力を自動制御。今まで味わうことのできなかった極めてスムーズでフラットな乗り味を体感して頂けます。 （一部車種はEDFCシリーズ非対応となります） ■7. 簡単インストールのアッパーマウント付！ 車種別専用設計のアッパーマウント付。車種により強化ゴムマウントまたはピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントはキャンバー調整機構付です。（一部車種は純正マウントを使用します。） ■8. 耐久性＆信頼性に自信あり！ 長年研究を重ねた結果辿り着いた最適形状＆材質のダストブーツを採用。スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を効果的に防止します。（一部車種は純正ダストブーツを使用します。） また、ショックアブソーバの組立は手術室に近い設備を備えたクリーンルームにて行っています。室内の圧力をコントロールすることでチリやホコリの侵入をシャットアウトし、作業者はエアシャワーでホコリを落として入室するといったように、徹底して空気の綺麗な環境で組立を行うことで、より高い精度と信頼性を実現しました。■9.サビ対策も万全！ アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用。粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術です。テインでは、ブラスト処理した下地の上に防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク粉体塗装を施すことで、より高い耐久性、耐食性を実現しました。(特許　第4347712号) また、シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を身につけました。固着によるクレーム率は50万本でゼロという驚異の防錆性能で、降雪地域や沿岸地域の方にもご満足頂ける製品であると確信しています。■10. がっちり高剛性のブラケット＆シェルケース！ ストラットタイプのナックルブラケットには十分な板厚に加えて最適なリブ形状を採用することで高い剛性を確保しました。ブラケットロックとの締付部はフランジ形状として接触面積を増やし、コニカルスプリングワッシャーを介して締めつけることで、主にフロントのストラットタイプにおいて起こりやすいブラケットロックの緩みを効果的に防止。もちろん、ブレーキホースやABSセンサーハーネスのブラケットは車種別専用形状ですので、スムーズな装着作業をお約束します。) また、シェルケースの材質には高い強度をもつSTKM13Cを使用。がっちりとした高剛性の造り込みは、しっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。 ■11. なめらか車高調整&こだわりの調整レンチ付！ アルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用。プリロード調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に軽減し作業を容易にしました。シェルケースに施される特殊表面処理「ZTコート」は、 極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。高い防錆性能とともに潤滑性に優れ、長期にわたって車高調整時のなめらかな回転を維持します。また、車高調整に必要な専用レンチも付属。徹底して使いやすさを追求した拘りの形状です。スピンナーハンドルやトルクレンチを接続できる差込角12.7mm(1/2インチ)穴を設けることで、高トルクでの締付にも対応します。 ■12. へたりに強いスプリング！ 付属のスプリングは、素材にSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を使用し冷間成形を行うことで、 優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現しました。剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。あらゆる使用条件下において安心してご使用頂ける高品質スプリングです。また、車種毎に最適なスプリング形状（ストレートタイプ、樽型タイプ等）を採用。 十分な車高調整範囲を確保しつつ、より有効なストロークを稼ぎ出すことで、乗り味にも徹底的に拘わりました。■13. 高性能ダンパーオイル！ 専用の高性能オイルは、低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。優れた消泡性によりキャビテーション（気泡の発生）が起こりにくく、熱ダレにも強いためハードなスポーツ走行にも対応します。また、経年劣化に強く長期にわたり高性能を維持します。 ■14. 安心の保証制度！ テインではもうお馴染みの1年保証と固着保証を採用しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。 降雪地域の方々にも安心してご使用いただけます。 ■15. オーバーホール＆仕様変更が可能！ テイン製品はアフターサポートも充実。テイン製ショックアブソーバはオーバーホールにより新品時の性能を取り戻すことが可能です。また、同時に減衰力仕様変更を行うことで、より自分好みのセッティングに仕上げることができるという楽しみは、分解組立式ならではの利点です。 ★『MONO SPORT』の詳しい説明はTEINホームページをご覧ください

 RS-R RSR 車高調 ベーシックi アクティブ クラウンハイブリッド AWS210 H27/10- BAIT953MA 送料無料(一部地域除く)  
[ショップ：フジタイヤ]  [ショップコード：fujiparts]
価格：177,375円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  ポイント倍付:3倍：2026-03-05 00:00〜2026-03-05 23:59 

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックi アクティブカラー・サイズ品番：BAIT953MA備　考エンジン型式：2AR-1KMその他：車種:クラウンハイブリッド 車両型式:AWS210 年式:H27/10- 推奨車高調整幅(mm):0〜-45/0〜-45 R車高調整方式:全長式アスリートS/AVS対応※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

タナベ ディバイド UP40 Coilover Suspension Kit F/Rset 1台分  TANABE DEVIDE UP40車高調整キット前後セットMR41SハスラーX 2WD 2015/5〜2020/1【代引不可】  
[ショップ：PartsDepot]  [ショップコード：partsdepot]
価格：116,716円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー：スズキ●車種：ハスラー●車両型式：MR41S●年式：2015/5〜2020/1●排気量：660●エンジン型式：NA●駆動：FF●ミッション： ●適合グレード：X●バネレート（kg/mm）：F：3 / R：2●推奨車高調整幅（mm）：F：+15 / R：+15●車高調整幅（mm）：F：±0〜+40 / R：+4〜+33●減衰力調整：F：40段調整 / R：14段調整●車高調整方法：F：全長調整式 / R：全長調整式●備考1：2WD用●備考2：推奨範囲外の車高調整は車両側と干渉する可能性があります●備考3：前後共に純正アッパーマウント使用●備考4：リアショックはノーマル形状●備考5：リアはスペーサー調整式●備考6：●備考7：●品番：UP40MR41SK★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

最安値に挑戦中! RS★R フルタップ車高調 品番：SIT290H  RS-R 車高調 Super-i ハードバネレート [クラウン GRS200 前期・後期共通 ロイヤルサルーン共通] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)  
[ショップ：web-carshop カーピットアイドル]  [ショップコード：auc-web-carshop]
価格：245,850円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

□適合車種車種名・クラウン型式・GRS200年式・H20/2〜H24/11その他適合条件1・前期・後期共通　ロイヤルサルーン共通その他適合条件2・Ai-AVS機能は使えなくなります□出品商品メーカー・RS★R　(ティーエムシー)商品名・Super-i ハードバネレート仕様品番・SIT290H仕様・ハードバネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：0〜-55 / R：-5〜-55　(〜H22/1　のデータ)F：-5〜-60 / R：0〜-50　(〜H24/11　のデータ)推奨車高(mm)・F：-25〜-30 / R：-25〜-30　(〜H22/1　のデータ)F：-25〜-30 / R：-20〜-25　(〜H24/11　のデータ)最大調製範囲(mm)・F：+70〜-115 / R：+45〜-90　(〜H22/1　のデータ)F：+65〜-120 / R：+50〜-85　(〜H24/11　のデータ)バネレート(Kg)・F：12.0 / R：10.0ショック調整・F：全長調整 / R：全長調整減衰力調整(段)・F：40 / R：40車高調整方法・F：全長調整 / R：全長調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー調整・調整不可バネレート変更範囲(Kg)・F：変更不可 / R：変更不可車検について・車検対応品オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)その他説明1・ダウン調整幅は推奨レートでのデータ□商品詳細RS★R車高調[Super☆i]のご紹介です。スーパーアイは、[美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。]そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。そんなハイエンドユーザー様に向けて開発されています。[既存の製品では物足りない、もうワンランク上のサスペンションを]と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。減衰力調整は40段と、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。更に充実の保証制度として[プレミアム・アフターサービス制度](メーカー規定に準じます)を実現。全てのユーザー様に満足していただけるシリーズになりました。Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。本当に満足していただける製品をお届けする為のこだわりです。こちらは、単筒式ショックを採用し、スプリングはTi2000を使用した、フルタップ車高調です。プレミアムアフターサービスにより、 ご購入から2年以内であれば、無料にてオーバーホールを1回のみ承ります。プレミアムアフターサービス申請書を、本製品と同梱の上メーカーにお申し込みください。(メーカー規定に準じますので、保証内容についての詳細等に関してはお問い合わせください。)平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。この場合は出品表示値通りに下がらない場合や、下がりすぎてしまう場合も御座います。カメラ、レーダー等のドライブサポート装着車は車高が変わる事により正常に作動しなくなる恐れがあります。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引きは不可とさせていただきます。お選びいただいた場合は自動的にキャンセルとなります。□納期についてご注文後の受注生産品となります。●部材在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

送料無料！　  RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 ジェイド FR4 H27.2〜 FF 1500 HV ハイブリッドX ※北海道・沖縄・離島は送料別途  
[ショップ：オートクラフト]  [ショップコード：auto-craft]
価格：171,600円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  ポイント倍付:2倍：2026-02-27 21:00〜2026-03-27 14:59 

車メーカーHONDAホンダ車種JADEジェイド型式FR4年式H27.2〜 (2015/02〜)駆動方式FF排気量1500 HVマッチンググレードハイブリッドX適合備考全グレード装着可。品番BIH800MメーカーRSRアールエスアールシリーズBest☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-10〜-55-10〜-65推奨車高(mm)-30〜-35-40〜-45最大調整幅(mm)0〜-85-5〜-85バネレート(kg/mm)5.0010.0減衰力調整○※1調整段数3636全長調整○○フロントキャンバー調整×リア車高調整全長式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。※1 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。TMC RS-R RS☆R RS★R i-shock Suspension Height adjustment Parts Damper shock shock absorber HONDA best-i ティエムシー アールエスアール サスペンション 車高調整 足回り パーツ ダンパー ショック ショックアブソーバー 本田 ベストアイ ベストi■製品概要 Best☆iは当社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。 基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。 Lサイズミニバン、セダンなど、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ■オーバーホール 純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能です。 「常にNo.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」 そんな私たちからのご案内です。 ■保証 ・充実の製品保証制度 1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、 保証書を提示して頂く事により製品修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該製品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。 また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。 ・充実の乗り心地保証制度 万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後1週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。 （乗り心地保証は、推奨レートのみ対象） ■特徴 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種除く) 。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。（※ストラット式はφ46） ・全長調整式 Best☆iの基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。 ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・オイル オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。 ・スプリング ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。 各車種、3種類のバネレートを設定している為（一部の車種は除きます）、オーダー時に自分好みの乗り味を選択する事ができます。使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。 （推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） ・アッパーマウント スチールアッパーマウントを採用しています。（一部車種は純正アッパーを再使用） ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動音や振動が起こりやすいためにこれに匹敵する強靭なスチール材とし、専用ゴムブッシュマウントを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したマウントゴム方式の採用で異音や振動の発生を防止しており、これらはステアリング操作時のレスポンスの格段な向上と快適な乗り心地にも貢献し、独自のキャンバー調整機能（一部車種を除く）を設けています。

☆送料無料!!☆　  BLITZ 【ブリッツ】 DAMPER ZZ-R 車高調フェアレディZ Z33,HZ33 VQ35DE,VQ35HR 02/07-08/12  
[ショップ：K-ワークス　楽天市場店]  [ショップコード：k-works]
価格：124,080円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

☆BLITZ【ブリッツ】DAMPER ZZ-R「ダンパー ダブルゼットアール 」車高調☆ 〜全長調整式・モノチューブ32段減衰力調整のハイスペックダンパーキット〜 ストリートからサーキットまで幅広い走行シーンに対応した突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◇全長調整式・φ44大径ピストン採用単筒式構造(一部車種を除く) ◇減衰力32段 伸/縮同時調整機能 ◇アルミ鍛造製アッパーマウント付(一部車種を除く) ◇専用車高調整レンチ付属 ◇オーバーホール対応 ※予告無く仕様等が変更になる場合がございますので、お手数ですがバネレートや車高等、最新の詳細データーはメーカーHPにてご確認をお願い致します。(ご不明な点はお問い合わせ下さい) 詳細 備考 　 【smtb-F】【RCP】 ○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は代表的な商品イメージです。(※車種・製品により異なる場合がございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。（※沖縄県・他離島は除く） ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

C27 SERENA | RS-R | サスペンションキット / (車高調整式)  アールエスアールセレナ HC27 車高調 Best i  
[ショップ：オートパーツ ダイレクト]  [ショップコード：autopartsdirect]
価格：180,884円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  ポイント倍付:3倍：2026-01-07 08:00〜2026-03-08 02:59 

セレナ HC27 車高調 Best iメーカーアールエスアール【RS-R】メーカーコードBIN702Mカテゴリサスペンションキット / (車高調整式) サスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細■製品概要Best☆iは当社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバン、セダンなど、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。・適合型式：HC27 グレード等：e−パワー　XV　駆動方式：FF　年式:H30/3〜　 　　 ・車高調整幅：フロント/-15〜-60mm リア/-10〜-50mm、最大車高調整幅：フロント/0〜-85mm リア/-10〜-50mm、推奨車高：フロント/-30〜-35mm リア/-25〜-30mm ・仕様：推奨　・ バネレート：フロント/6.00k リア/7.60k　 ・減衰力調整：F　○　R　○ ・全長調整：F　○　R　○ ・フロントキャンバー調整：○ ・リア車高調整方式：ネジ式注意事項●［減衰力調整の表記が※1の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。●［減衰力調整の表記が※2の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、　ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）●［フロントキャンバー調整の表記が※3の場合］：キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。）●［フロントキャンバー調整の表記が※4の場合］：フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。）●最大車高調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法よりの数値であり、保証できる走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲内については推奨車高調整幅を参照してください。※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグBIN702M セレナ HC27 車高調 Best i サスペンションキット / (車高調整式) アールエスアール RS-R C27 セレナ C27 SERENA 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込  ステージア WGNC34 WGNC34改 車高調 アラゴスタ タイプS 3AAA.N8.A1.R00 Aragosta TYPE-S STAGEA 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】  
[ショップ：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS]  [ショップコード：kts-web]
価格：286,270円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AAA.N8.A1.R00JANコード自動車メーカーニッサン車種ステージア型式WGNC34/WGNC34改年式1996/09〜2001/10駆動適合詳細WGNC34:リアショック下部形状要確認:ブッシュタイプ/フォークタイプWGNC34改:260RSオーテックバージョン仕様アッパーマウント(F/R):固定式強化ラバー/固定式強化ラバー自由長 mm(F/R):200/250バネレート k(F/R):8/8ダウン量 mm(F/R):-30/-30全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+30・-35/+35・-35ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

送料無料！　  RSR 車高調 Best☆i Active 推奨仕様 レクサス RC200t ASC10 H27.10〜 FR 2000 TB Fスポーツ ※北海道・沖縄・離島は送料別途  
[ショップ：オートクラフト]  [ショップコード：auto-craft]
価格：193,875円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーLEXUSレクサス車種RC200t型式ASC10年式H27.10〜 (2015/10〜)駆動方式FR排気量2000 TBマッチンググレードFスポーツ適合備考AVS+減衰力24段調整、リア純正アッパーマウント再使用品番LIT104MAメーカーRSRアールエスアールシリーズBest☆i Activeスプリングタイプ推奨仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-5〜-500〜-45推奨車高(mm)-25〜-30-15〜-20最大調整幅(mm)+25〜-1000〜-45バネレート(kg/mm)9.009.00減衰力調整○○調整段数2424全長調整○○フロントキャンバー調整×リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。TMC RS-R RS☆R RS★R i-shock Suspension Height adjustment Parts Damper shock shock absorber LEXUS best-i Active ティエムシー アールエスアール サスペンション 車高調整 足回り パーツ ダンパー ショック ショックアブソーバー ベストアイ ベストi アクティブ AVS対応 純正アクチュエータ■製品概要 Activeシリーズは、純正採用されている電子制御ダンパーに対応しています。 これまでの車高調整式サスペンションは、ショックアブソーバーごと取り替えるため電子制御機能を失っていました。 Activeシリーズは純正電子制御機能をそのまま採用し、モード切り替えスイッチ等の電子制御機能を生かせる待望の車高調です。 またRS☆Rオリジナル電磁バルブ採用により、各メーカー幅広い車種に対応しています。 純正ダンパー以上に自動減衰力調整幅が広く、快適な乗り心地を実現しています。 ■各シリーズの違い ・全シリーズ共通 　単筒式 　全長調整式 　純正電子制御システムによる減衰力調整 ・Basic☆i Active 　製品保証 ・Best☆i Active 　製品保証 　36段階減衰力調整 　乗り心地保証 ・Black☆i Active 　任意の減衰力調整 ■純正電子制御機能が使用できます。 ・アクチェータータイプの場合 添付ステーにより純正アクチュエータがぴったり装着できます。 ・内蔵電磁バルブの場合 RS☆Rオリジナル電磁バルブ採用により、昨今の純正内蔵型電子制御ダンパーに対応。 配線はカプラーオンで、心配されるワーニングランプも点灯しません。 ■純正電子制御機能が使用できます。 純正の車室内スイッチによりダンパーの特性もしっかり変化します。 ■オーバーホール 純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能です。 「常にNo.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」 そんな私たちからのご案内です。 ■特徴 ・減衰力調整式　(※Best☆iActive・Black☆iActiveに対応) Best☆iActiveとBlack☆iActiveはAVS機能に加えてボトム側で減衰調整が可能となります。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。（※ストラット式はφ46） ・全長調整式 i☆SHOCKシリーズの基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・オイル オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、i☆SHOCKシリーズの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。 ・スプリング ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。Bsst☆i・Basic☆iは、各車種、3種類のバネレートを設定している為（一部の車種は除きます）、オーダー時に自分好みの乗り味を選択する事ができます。 ・アッパーマウント スチールアッパーマウントを採用しています。（一部車種は純正アッパーを再使用） ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動音や振動が起こりやすいためにこれに匹敵する強靭なスチール材とし、専用ゴムブッシュマウントを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したマウントゴム方式の採用で異音や振動の発生を防止しており、これらはステアリング操作時のレスポンスの格段な向上と快適な乗り心地にも貢献し、独自のキャンバー調整機能（一部車種を除く）を設けています。

 BMW3シリーズE92(KG35/KE25/UV35/WA20)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】  
[ショップ：エスエイチカンパニー]  [ショップコード：sh-store]
価格：698,600円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【注意事項】 ・ご注文前に必ずご確認ください。 ・納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。 ・金額加算のある商品は弊社での注文処理時に訂正をいたします。自動加算ではありませんのでご注意ください。 【 車高の調整範囲 】 0〜200mm ※車種によって異なる 【 足廻り 】 フルタップでの調整式ショックアブソーバー(一部車種を除く) コーナーリング時に車両が跳ねたり安定性の向上を計るため、 フルタップ式エアサスの性質に最も優れた制御設定が行えます。 エアで車高調整を可能にするだけでなく、 ショックの調整で高さを自由に最大から最少まで車高を調整する事が出来ます。 減衰調整は36段階が可能。（※一部26段階） トップマウントにピロボールを搭載しキャンバー角を調整する事が可能です (オプション) 【 エアレベリングリモコン 】 車高記憶エアレベリングリモコンとリモコンユニット間で無線通信しリモコンはタンク圧、前後エアバック圧が表示されます。 車内外問わず簡単に操作できます。車の走行状況に応じていつでもお好みの高さにワンプッシュで調整できます。 エアレベリング式で車高を4段階にリモコンで記憶する事が出来ます。 ※エアレベリング機能は、気温やバックの形状、 タンクの圧力等によっても車高が変わってきますので毎回同じ車高に調整できるとは限りません。 【 KIT内容 】 ■4ガロンアルミタンク（シルバー） ※K-CAR 2ガロンアルミタンク（シルバー） ■コンプレッサー ■6mmエアホース ■圧力スイッチ ■電源線類 ■ヒューズボックス ■40Aヒューズ ■フィッティング ■エアレベリング電磁弁 ■車高記憶エアレベリングリモコン ■車高記憶スペアリモコン ■マニュアル　■セッティングボード　■リモコンユニット 【納期確認をお願いします】 イデアル製の商品は個人宅へも発送が可能です。 同じメーカーの商品を複数ご購入される場合は、できる限り送料をまとめますので決済後に弊社で金額訂正させていただきます。 沖縄・離島は送料別途加算が必要な場合がございますのでご了承ください。 基本的には2WD専用となりますがグレード等で一部取付けできない車種及びピロアッパー仕様に変更できない車種もございますので、 ご注文時にグレード、2WDor4WD、年式をご記載お願いいたします。 公認車検書類が必要な場合は車検証のコピーをFAXかPDFで弊社に送信してください。 FAX 047-391-3300 ※フレキシブルダイアルは車種の構造によって必ずしも使用できるものではありません。

ブリッツ フィット GK4 車高調キット 92317 BLITZ DAMPER ZZ-R ダンパー 直 サスペンション関連  ブリッツ フィット GK4 車高調キット 92317 BLITZ DAMPER ZZ-R ダンパー 直  
[ショップ：シンシアモール 楽天市場店]  [ショップコード：sinceremall]
価格：110,161円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【メーカー名】BLITZ/ブリッツDAMPER ZZ-R/ダンパー 直【適合車種】ホンダ　フィット【年式/型式】13.09〜20.02/GK4/　エンジン型式 (E/G Model):L13B【商品名】車高調キット【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】1.マウント(F/R)純正,純正 2.レート(F/R) 5..0, 3..0 3.自由長(F/R)1. 8.0- 2. 5.0 4.スプリング(F/R)ST,BS 5.車高調整範囲(F/R)-1.1.0〜0,- 8. 5.〜- 4.0 6.リア減衰ダイヤル位置・形状A 7.製品付属延長ダイヤル1.00mm 8.製品付属スタビリンク(F/R)-- 9.B.R.A.I.N接続-4WD【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。92317【定価】198000円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

【SF-Racing Japan】ご覧いただきありがとうございます。今日も良い日でありますように。  SF-Racing A6 車高調 アウディ C6(4F) 2WD サスペンション 全長調整 32段減衰 SFレーシング スポーツ  
[ショップ：ジャパンネット部品]  [ショップコード：nextinterface]
価格：164,996円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報 　商品内容 　　SF-AU05-08 　　SF-Racing製車高調(ダウンサス) 　　スポーツタイプ 　　1台分セット 　　※商品画像はイメージになります 　　　実際の商品は対応車種専用形状です 　保証について 　　メーカー1年保証 　　※保証内容はメーカー判断となります 　対応車種 　　メーカー：アウディ 　　車種：A6 　　型式：C6(4F) 　　年式：2004-2011 　　駆動方式：2WD 　　※商品の手配に伴いお客様の車輌情報や 　　　画像提供を依頼する場合がございます 　　※必ず適合情報をご確認の上お買い求め下さい 　　　不明点はお気軽にお問い合わせ下さい 　製品詳細 　　Frバネレート：14K 　　Rrバネレート：10K 　　Frアッパーマウント：純正マウントをご利用ください 　　Rrアッパーマウント：純正マウントをご利用ください 　　Frダンパー径：50.0mm 　　Rrダンパー径：46.0mm 　　Frサス形状：ダンパー・スプリング一体式(コイルオーバー) 　　Rrサス形状：ダンパー・スプリングセパレート式 　　※バネレート及びアッパーマウントの内容は 　　　メーカーから予告なしに変わる場合があります 　　　詳しくはお問い合わせください 　オプション設定 　　フロント：オプションの設定はございません 　　リア：オプションの設定はございません 　　※オプション内容はメーカーから予告なしに 　　　変更される場合があります 　　　詳しくはお問い合わせください 送料 全国一律送料無料 注意事項 ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。 　ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。 　弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、 　商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、 　一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。 　発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため 　使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。 　お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。 　（メーカー保証がある製品については対応可能） ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。 　初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。 　不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 決済方法 ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン（前払） ■ローソン、郵便局ATM等（前払） 配送方法 ■弊社指定の運送業者 ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。 無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。

単筒式オイルダンパー 減衰力32段調整 BOLD WORLD ボルドワールド  BOLD WORLD 全長調整式車高調 Absolute DS NEXT for K-CAR ムーヴ/ムーヴカスタム L15# ボルドワールド  
[ショップ：車高調　カー用品専門店　車楽院]  [ショップコード：syarakuin-store]
価格：228,267円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■メーカーBOLD WORLD/ボルドワールド ■製品全長調整式車高調 ■商品名Absolute DS NEXT ■種類for K-CAR ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■車種ムーヴ/ムーヴカスタム ■型式L15# ■自由長・バネレートF15205 ■自由長・バネレートR15004 ■フロントキャンバー調整○ ■バネレート変更F○ ■バネレート変更R× ■備考 ■注意事項※ご注文時、車検証の写しが必要となります。当店宛てに車検証の画像を添付したメールをご送信の上、ご注文下さい。バネレート変更ご希望の場合は、ご注文時に備考欄に希望バネレートをご入力ください。 ■商品説明減衰力32段調整・全長調整式車高調モータースポーツで培ったテクノロジーから生まれたAbsolute DS、それをベースに次世代へと進化したショックアブソーバー「AbsoluteDS NEXT」現在まで繰り返し行われてきた「Absolute DS」での製品テストなど、膨大なデータを元に乗り心地や耐久性の向上を目的にストローク量を増やすことに着手。従来の倒立式ショックから正立式ショックへと変更し、ダンパー内部の構造見直しや各部パーツの精度を徹底して高めることにより、確実にストロークするダンパーへと進化、本来の機能向上にも成功。もちろん従来からの32段多段階式減衰力調整によりハードな使用を求められるサーキットから乗り心地を重視する一般走行まで最適な減衰力調節が得られる。また、最適なローダウンフォルムを生み出すフルタップ式を採用。ボルドワールドが求める理想によって、異なる進化を遂げたショックアブソーバー それが「Absolute DS NEXT」です。■安定した性能とロングライフを約束する、軽量高剛性なスチールをケース及びロッドに採用。■減衰力調整は、細やかなセッティングを可能にする32段タイプ。ハードにも又はしなやかにも乗り心地を調整可能。■フルタップ式の採用によりお好みの車高を幅広く調整可能にしています。■アッパーマウントは車種に合わせてゴムブッシュタイプ・ピロボールタイプ/純正アッパーマウントをラインアップ。※オーダー時、基本バネレートから価格変更なしで26Kまでバネレートをセレクトできます。(直巻スプリングのみ)Fストラット×2、Rスプリング×2、Rショック×2、Rアジャスター×2、レンチ×2※車検対応※車種により減衰力調整ダイヤル別途付属 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。